〈スズキ・ジムニー/シエラ JB64・74〉存在感のあるシルエットが目を惹く|MONSTER SPORT|チューニング カスタム

その先を感じさせるアイテム。他車とは違う個性を感じる

MONSTER SPORT

パッセンジャーカーからの乗り換え組の多いJB64。

スクエアなデザインが今の車にはない魅力と感じているのだろう。

しかし、そんなユーザーはクルマに個性を求める。

当然、様々なメーカーがエクステリア開発を行っているが、そのどれもが四駆らしさを強調するものばかり。

しかし、モンスタースポーツのチューニングは少し違う。

もともと、パッセンジャーカーのチューニングメーカーでエンジニアでもある同社のセンスは既存の四駆メーカーとは異なる。

どことなくヨーロピアンなイメージが感じられる。

機能性向上のために必要なパーツを一捻りし、イケてるパーツに進化。

さらに全体をコーディネイトしつつ、トータルの方向性はブレない。

単体でのフィッティングも抜群で、ワンポイントで十分成り立つ。

そんなアイテムが揃っている。

ストリート方向に、他社との差別化を考えているユーザーにとって、これほどマッチするパーツラインアップは無いだろう。

さらに、スープアップ系は群を抜いている。

国際レースで得たノウハウを、惜しみなくジムニーに注ぐ。

そんなメーカーがモンスタースポーツだ。

シンプルだが、純正とは全く異なる印象のモンスタースポーツJB64。
ノーマルのシルエットを残しつつ、その先を期待させるアイテムが魅力的。
従来の四駆メーカーには無いスタイリングが、ストリートチューンの可能性を魅せてくれる。
さらなる進化が楽しみな一台だ。


ビレット調のアクセントが効いたグリル。
シャープなラインが個性的なシルエットを作り出している。

大胆に、サイドをカットしたフロントバンパー。
フォグランプの位置を変更し、機能性にも優れている。

熱のこもりやすいエンジンルームの熱抜きと、循環させる為のエンジンフード
ダクト。
ルックスもかなりイケてる。

様々なロケーションでの使用を考慮し、エアロダイナミクスに基づいてワイパーを新規製作している。

シャープでコンパクトなデザインでありながら、必要な大きさは充分に網羅。
他にないシルエットなのだ。

レッドのホイールナットは、足元を彩るワンポイント。
こういった細かな部分にセンスの良さが光る。

純正のシルエットを残しつつ、よりシャープに消化させたデザイン。
フロントとのコーディネイトは抜群だ。

唯一の自己主張とも言うべき、スペアタイヤカバー。
モンスタースポーツのロゴが誇らしげだ。

ノーマルと同等の取り付けを行うナンバーユニット。
実は装着位置が若干高く、様々なシーンに対応できる。

同社のウレタンリアバンパー専用となる、TYPE Sp-R TOUGHマフラー。
専用品のフィッティングは流石だ。

MONSTER EXtuneサスペンションは、ストリートに特化し、ワインディングをスポーツできる数少ない足まわり。

大容量タイプのステアリングダンパー。
通常時は重くならず、必要時に抵抗を発生する優れものなのだ。

ダッシュ上の視認性が確保できる位置にセットできる2連メーターポッド。
必要な情報をこれでゲットだ。

ピラー装着タイプのメーターフード。
純正クオリティであたかも最初からそこにあったかのような作りだ。

PFX400インテークキットと銘打たれた吸入システムは、モンスタースポーツの技術を垣間見れるアイテム。

流入抵抗を極限まで減らし、冷却効率を高めたハイフローインタークーラー。
シンプルだが、かなり効くパーツだ。

素早いシフト操作を可能とするシフトノブAタイプ。
手に馴染むサイズが操作していて心地よい。

ペダルカバーとフロアマットをカラーコーディネイト。
レッドのアクセントが室内を彩ってくれるのだ。

正確なペダルワークはスポーツドライビングの基本。
ペダルカバーをセットし、滑り止め効果とお洒落を両立。

TOUGH STYLE JB64W JIMNY

【外観】
TOUGHウレタンフロントバンパー 4万8000円
TOUGHウレタンリアバンパー 4万2000円
TOUGHスキッドバンパー 4万円
TOUGHフロントグリル 3万円
TOUGHエンジンフードダクト 4万2000円
ウインドウエアロバイザー 1万3800円
スペアタイヤカバー(ソフトタイプ) 6500円
エアロワイパーブレード(左右セット) 8800円
牽引フック(フロント・リア) 各1万2000円
ナンバーフレーム グロスブラック 3500円
チタンシルバー 4000円
【室内】
ピラーメーターフード(シボ塗装) 1万6000円
2連メーターポッド60φ 2万1000円
スポーツドライビングペダルカバーMT用
8000円
スポーツフットレストMT用 6000円
フロアマットMT用 1万4000円
シフトノブAタイプMT用 6000円
【チューニング】
ハイプレッシャーラジエータキャップ 2800円
オイルフィラーキャップ 7000円
バッテリーステー 6200円
TYPE Sp-R TOUGH マフラー
(バンパー専用) 5万9000円
PFX400インテークキット 開発中
シリコンラジエーターホース 開発中
ハイフローインタークーラー 開発中
【サスペンション】
MONSTER EXtuneサスペンション 3万円
ステアリングダンパー 1万8000円
【ブレーキ】
ブレーキディスクローター(フロント) 3万1000円
ブレーキパッドtype-S1 (フロント) 1万1000円
ブレーキシューtype- e(リア) 9500円
【タイヤ&ホイール】
ヘプタゴンホイールナットタイプ2(レッド) 1万1500円
レイズ・デイトナATX-J 5.5J×16
ヨコハマ・ジオランダーM/T 185/85R16

このスタイルが新車で買えるのだ!

コンプリート価格

220万4000円
ベース車:JB64W(XC・5MT)
※登録などの諸費用は別途必要です
※カラーリング無し、純正ホイールが標準装備

装備内容

TOUGHウレタンフロントバンパー
TOUGHウレタンリアバンパー
TOUGHスキッドバンパー
TOUGHフロントグリル
ウインドウエアロバイザー
スペアタイヤカバー(ソフトタイプ)
牽引フック(フロント・リア)
スポーツフットレストMT用
フロアマットMT用
ハイプレッシャーラジエータキャップ
TYPE Sp-R TOUGH マフラー
(バンパー専用)
MONSTER EXtuneサスペンション
ブレーキパッドtype-S1 (フロント)
ブレーキシューtype- e(リア)
ヘプタゴンホイールナットタイプ2(レッド)

モンスタースポーツでは、新車コンプリートで今回のデモカーに匹敵する仕様を販売している。
このスペックで、この価格はかなりお買い得と言えるだろう。

問タジマモーターコーポレーション  0538-66-0020
https://www.monster-sport.com

Vol.244 スズキ ・ ジムニー&ジムニーシエラ No.7(2020/6/30)より

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