ポルシェ タイカンのクロスオーバー「タイカン クロスツーリスモ」をキャッチ! 4ポイントLEDが初点灯

■セダンとツーショットで出現。1回の充電での航続は最大450km

ポルシェ初のEVスポーツセダン「タイカン」の派生モデルとなるクロスオーバー「タイカン クロスツーリスモ」の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

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ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 市販型プロトタイプ

今年始めには、豪雪のスカンジナビアで何度か捉えていましたが、今回はベースモデルのセダンとテストをする姿を捉えました。

同ブランドのアイデンティティとも言える4ポイントLEDが初めて点灯しています。他メーカーのように薄くしたり、吊り目にしたりせず、存在感のあるデザインは、最新モデルでも継承されているようです。

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ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 市販型プロトタイプ

最新プロトタイプは、テールライト周辺とDピラーがカモフラージュされている以外、ほぼフルヌードで生産パーツをまとっています。市販型ではタイカンとアーキテクチャを共有、ロングルーフ、Dピラー以降のデザインが差別化されます。

キャビン内でも、タイカン同様の音声コマンドを備える10.9インチのインフォテイメントシステムを装備、助手席のディスプレイはオプションとなります。

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ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 市販型プロトタイプ

パワートレインは、「4S」「ターボ」「ターボS」が予想されており、時期をずらして登場するはずです。その最高出力は、4Sが571ps、ターボは680ps、ハイエンドのターボSでは761psのオーバーブーストを発生させます。

0-100km/h加速はそれぞれ4.0秒、3.2秒、2.8秒のパフォーマンスなどタイカンと同レベルが予想されています。

充電は、通常のEVの400Vではなく、800Vのシステム電圧を備えており、約5分で最大100kmの航続に必要な電力を充電できます。1回の充電での航続は、4Sが最大464km、ターボSが最大412km、ターボが450km(WLTPに準拠)となります。

タイカン クロスツーリスモのデビューは2020年内が有力です。

(APOLLO)